No taller de revestimento sen po de Volkswagen en Alemaña, o tamaño das partículas é xeralmente relativamente grande e non se dispersarán como o fume, senón que caerán na superficie dos compoñentes, como os contaminantes metálicos, polo que é completamente diferente do aire. esquema de control na sala limpa de semicondutores.
Mentres elimina as partículas de po en suspensión e os microorganismos no aire, asegúrese dos requisitos de limpeza do volume de aire entrante.
Ao mesmo tempo, debido ao gran espazo do taller de revestimento sen po de Volkswagen en Alemaña, o volume de aire do filtro de alta eficiencia debe ser maior.
Polo tanto, é especialmente importante cumprir os requisitos do lugar de pintura para a limpeza da construción, garantir a calidade do revestimento de pintura na superficie do vehículo, eliminar o po e as partículas no aire e evitar a formación de partículas na pintura. procesos de pulido e cocción.
Solución:
Adoptan un filtro de alta eficiencia tipo caixa de aire grande FAF e un sistema de tratamento de po de alta eficiencia para descargar rapidamente o po e os gases residuais xerados do taller e manter un ambiente libre de po dentro do taller.
Visión xeral do produto
Maior vida útil e menor consumo de enerxía:
Múltiples mini paquetes de medios plisados reúnense nunha serie de grupos en forma de V, o que permite que o filtro conteña máis medios, o dobre dos medios que se atopan normalmente na maioría dos filtros HEPA. A área media máxima eficaz pode proporcionar unha maior capacidade de fluxo de aire, baixa resistencia, alta capacidade de retención de po e vida útil ultra longa. A configuración V-bank proporciona unha maior capacidade de fluxo de aire e unha maior vida útil, ao tempo que reduce os custos operativos.
A configuración de medios reduce os custos operativos:
O medio filtrante de FAF é papel de alta densidade feito de fibra de vidro submicrónica. O separador de fibra de vidro úsase para formar o medio nunha pequena placa dobrada capaz de soportar o fluxo de aire a alta velocidade. A configuración V-bank optimiza o rendemento medio para conseguir un alto fluxo de aire a baixa resistencia. O paquete mini plisado está selado no marco con poliuretano de dous compoñentes para aumentar a rixidez e evitar fugas de derivación. Os compoñentes estruturais do marco de aluminio extruído son resistentes á corrosión química, proporcionando unha alta resistencia e un peso máis lixeiro. O lateral da unidade está feito dunha única extrusión para maximizar a integridade estrutural.
A través das medidas anteriores, pódese realizar de forma eficaz a aplicación do taller de revestimento sen po para automóbiles, ao tempo que se garante a calidade e o efecto do revestimento, mellorando a velocidade e a eficiencia do revestimento, reducindo o custo do revestimento e aportando mellores beneficios económicos e sociais ao revestimento. o campo da fabricación e mantemento de automóbiles.
Hora de publicación: 13-mar-2023