No taller de revestimento sen po de Volkswagen en Alemaña, o tamaño das partículas é xeralmente relativamente grande e non se dispersarán como o fume, senón que caerán na superficie dos compoñentes, como os contaminantes metálicos, polo que é completamente diferente do aire. esquema de control na sala limpa de semicondutores.
Mentres elimina as partículas de po en suspensión e os microorganismos no aire, asegúrese dos requisitos de limpeza do volume de aire entrante.
Ao mesmo tempo, debido ao gran espazo do taller de revestimento sen po de Volkswagen en Alemaña, o volume de aire do filtro de alta eficiencia debe ser maior.
Polo tanto, é especialmente importante cumprir os requisitos do lugar de pintura para a limpeza da construción, garantir a calidade do revestimento de pintura na superficie do vehículo, eliminar o po e as partículas no aire e evitar a formación de partículas na pintura. procesos de pulido e cocción.
Solución:
Adoptan un filtro de alta eficiencia tipo caixa de aire grande FAF e un sistema de tratamento de po de alta eficiencia para descargar rapidamente o po e os gases residuais xerados do taller e manter un ambiente libre de po dentro do taller.
Visión xeral do produto
Maior vida útil e menor consumo de enerxía:
Múltiples mini paquetes de medios plisados están ensamblados nunha serie de grupos en forma de V, o que permite que se conteñan máis medios no filtro, o dobre do que se atopa normalmente na maioría dos filtros HEPA.A área media máxima eficaz pode proporcionar unha maior capacidade de fluxo de aire, baixa resistencia, alta capacidade de retención de po e vida útil ultra longa.A configuración V-bank proporciona unha maior capacidade de fluxo de aire e unha maior vida útil, ao tempo que reduce os custos operativos.
A configuración de medios reduce os custos operativos:
O medio filtrante de FAF é papel de alta densidade feito de fibra de vidro submicrónica.O separador de fibra de vidro úsase para formar o medio nunha pequena placa dobrada capaz de soportar o fluxo de aire a alta velocidade.A configuración V-bank optimiza o rendemento medio para conseguir un alto fluxo de aire a baixa resistencia.O paquete mini plisado está selado no marco con poliuretano de dous compoñentes para aumentar a rixidez e evitar fugas de derivación.Os compoñentes estruturais do marco de aluminio extruído son resistentes á corrosión química, proporcionando unha alta resistencia e un peso máis lixeiro.O lateral da unidade está feito dunha única extrusión para maximizar a integridade estrutural.
A través das medidas anteriores, pódese realizar de forma eficaz a aplicación do taller de revestimento sen po para automóbiles, ao tempo que se garante a calidade e o efecto do revestimento, mellorando a velocidade e a eficiencia do revestimento, reducindo o custo do revestimento e aportando mellores beneficios económicos e sociais ao revestimento. o campo da fabricación e mantemento de automóbiles.
Hora de publicación: 13-mar-2023